Hanzhong-Bazhong-Nanchong Suurnopeusrautatie
Feb 26, 2022| 
Hanzhong-Bazhong-Nanchong Suurnopeusrautatie PROJEKTI Hanzhong-Bazhong-Nanchong High-speed Railway on nopea rautatie Kiinassa yhdistää Hanzhong City Shaanxin maakunnassa Bazhong City ja Nanchong City Sichuanin maakunnassa. Edestakaisinm Nanchong north station, kulkee Bazhongdongin aseman läpi ja päättyy Hanzhongin asemalle. Päälinja on 147,723 kilometriä pitkä, 6 asemaa; suunnittelunopeus on 250 kilometriä tunnissa. ThänNanba-osa th.e Hanbanan suurnopeusrautatie on Sichuanin maakunnan ensimmäinen suurnopeusrautatie, jonka paikallishallinto rahoittaa täysin ja jota johtaa rakentaminen. 1. Puominvalmistuspihan pinta-ala on 230 mu, ja se vastaa pääasiassa teiden ja siltojen rakentamisesta Hanban eteläisen rautatien ensimmäisellä ja toisella tarjousosuudella; 2. On tarkoitus tuottaa 586 laatikkopalkkia; 3. Paranna "laatua" "älykkyydellä": tekoäly antaa mahdollisuuden laadukkaaseen kehitykseen. Tämä projekti edistää projektinhallinnan älykkyyttä massadatan, pilvipalveluiden, tekoälyn ja muiden keinojen avulla informoinnista älykkyyteen älykkyyteen. Tee kenttävierailuja ja tutkimuksia ehdotetun projektin tilanteen mukaan, yhdistä tuotannonhallintaprosessi, henkilöstön kohdentaminen ja tila, tuotantoprosessi, tuotevaatimukset, suunniteltu tuotantokapasiteetti ja monet muut vaatimukset laitoksen kokonaissuunnittelusta ja rakentamisesta, tehon asettelusta, laitteiden räätälöinnistä ja kokoonpanosta työmaalle. Laitteiden sijoittelu, tuotantoprosessivirta, materiaalien ja valmiiden tuotteiden varastointi ja siirto muodostavat kokonaisvaltaisen käytännöllisen ja tehokkaan kokonaissuunnitelman ja toteuttavat todella tehokkaita ja käytännöllisiä räätälöityjä ratkaisuja. Räätälöity palvelukehitys asiakastoimijoiden taitojen ja tason mukaan: seulo vastaavat laitepäälliköt ja tehtaan käyttäjät oppiaksesi ja kouluttaaksesi tietoja ja taitoja, kuten sähkötietoa, mekaanista rakennetta, laiteperiaatteita, yksinkertaista vianmääritystä ja laitteiden huoltoa; Normaalin täysimittaisen tuotannon jälkeen yrityksen huoltokeskuksen insinöörit menevät paikalle säännöllisesti suorittamaan tarkastuksia ja ohjeita laitteiden huollosta, standardoidusta toiminnasta, taitoohjauksesta jne.; ja tarjota paikan päällä intensiivistä koulutusta ja apupalveluja asiakkaiden vaatimassa määräajassa. Laatikon palkkien tuotantoprosessissa suurten U-tangon ja suurikokoisten palkitan tankojen käsittely ja muodostaminen ovat puhtaasti manuaalisia, eikä niitä voida tuottaa massatuotantona. Suurten teräspalkkien leikkaamisen ja muodostamisen tuotantolinja kerralla. Automaattinen raudoitussyöttö Robotti tarttua Automaattinen ruokinta Nelipäinen taivutusmuovaus Nelipäinen taivutusmuovaus Raudoitus automaattinen kelaus Jalustimien ja koukkujen käsittelyyn laatikkopalkkien tuotannossa valitaan älykkäät laitteet, kuten Gute SWW18 viisilinkkinen taivutuskeskus, SGW12D-1 automaattinen CNC-teräspalkin vanteen taivutuskone, GST5-12 CNC-terästanko nopea suoristuskone.
